填方路基有什么危害(填方路基图片)

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1、较大粒径的石块回填后，不容易被压实，就会造成粒径附近较大孔隙，时间久了会造成回填土因孔隙逐渐填实而造成沉降。2如果基坑回填土上是地坪或者路基，回填土的沉降极易造成地坪开裂或者道路沉降。

2、粒径小于或等于100mm。填土颗粒过大会导致路基颗粒空隙过大，不符合路基的标准与要求，会进行返工。标准是粒径小于等于100mm。

3、导致回填不实。回填土不实的直接后果就是埋在下面的各类管线因失去支撑，而受力不均发生断裂、渗露。而这些管道就是与我们生活息息相关的水、电、气、暖。如果天然气管道破裂渗露到泥土中。炸飞几十辆车是轻而易举。

4、填料要求：石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。填筑方法：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。

5、路基填料和粒径方面：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。原地面处理方面：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实。

其次，在路基填料时，尽量采用沙砾及可塑性高和含水量符合规范的土，而不使用淤泥、含草皮土、有机土和含生活垃圾的土，在选择填土的类型问题上绝不偷工加料。

施工不当。随着各种工程活动的次数频繁和规模扩大，对公路边坡稳定性的影响越来越显著，特别是各种不当的工程活动引起的边坡、路基失稳事故经常发生。对边坡、路基稳定性产生明显影响的活动包括削坡、坡顶加载、地下开挖等。

⑵硫酸盐渍土。其危害主要有：土壤盐分体积的变化会使路基表面疏松，边坡呈蜂窝状；会导致路肩疏松，且盐土粉末容易被除风吹蚀；土壤中硫酸盐含量过高时会造成路面鼓包、破裂。⑶碳酸盐渍土。

固化剂法处理高填路堤的下沉时，如果更换路基填料受到限制，且填筑料数量不大时，可在原填料中掺入固化剂处理路基病害。这种方法在我国部分省市已有应用的先例，实践证明，效果较好。

处理高填路堤的下沉时，如果更换路基填料受到限制，且填筑料数量不大时，可在原填料中掺入固化剂处理路基病害。路用材料固化剂从形态上看，可分为固态和液态两大类；从化学构成上看，可分为主固化剂和助固化剂两大部分。

路堤填料。路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。液限大于50塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。填土路基压实。

高填方路基沉降病害预防措施包括：(1)做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。

1、但是你说的基础位移，如果回填土方时回填土不均匀回填导致一边侧压力过大可能会造成基础位移，如果你了解土方回填工艺就知道回填独立基础时是不能在一个方向回填土的。

2、(一)路基的沉陷是指路基在垂直方向上产生较大的沉落，不均匀下陷，造成的局部路段损坏。

3、机械伤害坍塌场内交通事故物体打击。常见的土石方工程有：场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。

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