轮胎凹陷有什么危害图片(轮胎凹陷有什么危害图片大全)

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文章详情介绍：

• 1、胎压正常的情况下发现轮胎胎侧有轻微的凹凸,这种情况正常吗?
• 2、轮胎上面有凹痕,是否有必要更换轮胎呢?
• 3、轮胎压出个坑需要更换吗?有什么依据呢?
• 4、车辆的轮胎上有凹凸花纹,有什么作用你知道吗?
• 5、轮毂被擦凹了一点,有影响吗
• 6、轮胎起凹槽正常吗?

胎压正常的情况下发现轮胎胎侧有轻微的凹凸,这种情况正常吗?

1、如果凹凸是这样的话，很可能只是因为轮胎胎侧接头部位与其它部位存在一定的强度差异，导致在充气状况下胎侧出现轻微凹凸的现象。

2、如果你的车是小车的话，按你的描述应该是正常的，因为小车一般都采用低压胎，你所说的现象是正常的而且在打方向的时候尤其明显（重心的问题）。

3、如果这种情况仍然存在，会导致轮胎老化和橡胶破裂，轮胎并不重要。这很正常。大多数轮胎都是真空轮胎，真空轮胎或原子轮胎通常被称为没有内部管道的轮胎。事实上，真空并不重要。

4、轮胎侧面会凹进去。轮胎侧面会在局部有轻微的凹陷，是由于轮胎内部的帘线接头所导致的，不影响使用。防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。

轮胎上面有凹痕,是否有必要更换轮胎呢?

需要进行更换。首先汽车轮胎压出个坑之后，汽车轮胎表面就会出现不平整的状态。从而这种轮胎在进行运行的过程中，很有可能会因为碰到异物的原因产*爆胎的情况。

当汽车轮胎的磨损非常严重时，必须立即更换轮胎。那么如何判断汽车轮胎图案是严重的，实际上，车胎有一段凹槽，当凹槽和胎面像往常一样时，表明汽车轮胎磨损非常严重，轮胎必须是尽快改变。

汽车轮胎有伤痕，比较深的情况下需要更换的，否则就会有安全隐患。日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓*或者破裂。

您好，可以修复一下，如果太大建议更换。 你好，这个胎壁侧面有鼓*或者小坑都是需要更换轮胎了，如果觉得合适，请采纳我的 胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑，就不是质量问题。

轮胎压出个坑需要更换吗?有什么依据呢?

1、需要选择更换质量有保证的轮胎。我个人觉得在这种情况下需要更换质量比较不错的轮胎，本来更换轮胎的价格就是比较高的，所以我个人觉得可以选择加高自己的价格，选择去更换质量拥有宝藏的轮胎。

2、您好，可以修复一下，如果太大建议更换。 你好，这个胎壁侧面有鼓*或者小坑都是需要更换轮胎了，如果觉得合适，请采纳我的 胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑，就不是质量问题。

3、建议及时更换新胎。鼓*轮胎不得继续使用。第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

4、刮伤一般是行走烂路或路面杂物刮蹭胎壁所致，如观察胎壁挂伤处明显可见帘线断裂接口，则建议更换轮胎。

5、当汽车轮胎鼓时，他必须立即更换轮胎。如果汽车轮胎鼓继续开车，汽车轮胎在驾驶过程中非常愉快，甚至可能会爆裂，非常危险。汽车轮胎将推动的原因有两个。

车辆的轮胎上有凹凸花纹,有什么作用你知道吗?

增加排水。遇到有水的路面，花纹能在轮胎和路面之间形成较大的排水空间，把积水集中抛到后面，使轮胎与地面保持良好的附着力，防止打滑。降噪。轮胎与地面接触，会产*噪声。

轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力（如驱动力、制动力和横向力）的作用下，花纹块能相应产*较大的切向弹性变形。轮胎花纹是汽车直接与路面接触的部位。

汽车是依靠轮胎支承在路面上，而直接与路面接触的是轮胎花纹，当汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时，如果车轮轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力就很小，容易出现打滑现象。

轮毂被擦凹了一点,有影响吗

1、凹陷/变形的轮毂会对车辆的操控和稳定性产*不利影响，可能会使车辆在高速行驶或弯曲路段时失去平衡，增加车辆失控的风险。除此之外，凹陷的轮毂还会使轮胎受损，更容易爆胎，进而危及到车上所有乘客的安全。

2、轮毂受损，如果是磕在轮毂与胎壁的结合位置，且受损严重，有残缺，则需要更换，这会影响轮胎与轮毂结合，造成气压降低，引发安全隐患。此时，建议车主可以使用轮毂进行维修。以上主要用于修复轮毂划痕。

3、轮毂刮伤了一般问题不大。轮毂受到剐蹭表面划伤了，只是漆掉了，是不需要更换的，有时剐蹭面积很大，看起来像是很严重的样子，但依然不需要更换，因为性能没有受到影响。只是美观方面受影响。

轮胎起凹槽正常吗?

不正常，如果出现以下现象的话，一定要及时更换 如果轮胎膨胀变形，说明轮胎有重大问题，说明由于外力导致轮胎内绳断裂或由于其他原因造成内部结构损坏。这就像一个定时炸弹，随时都会爆炸。如果它掉下来，那就是瘪了的轮胎。

轮胎侧面摸起来有凹陷属于正常情况，胎边直条凹陷现象是由于胎体帘子布接头引起的，胎体帘子布接头是胎体材料在结合部位的重叠。

轮胎一般经过挤压会鼓*，如果轮胎侧面有凹槽的话一般都是轮胎*产时候的帘子布接头，接头部分接的比较多，所以在轮胎充气后接头部分压力顶的位置会比正常的地方凹一点，属于正常。

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