电瓶超压有什么危害(电瓶超压有什么危害嘛)

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文章详情介绍：

• 1、60V电池800W电机的电动车超压72V是否可以?会烧吗?
• 2、电动缸贵吗？能用多久？
• 3、电动车超压
• 4、电动车使用锂电池超压能不能启动
• 5、电瓶的电压过高是什么原因,会影响电瓶寿命吗?

60V电池800W电机的电动车超压72V是否可以?会烧吗?

这是完全可以的，直流电机是可以超压使用的，但是往往控制器有可能不支持，只要你不将72伏的电瓶充得太满，正常情况下是不会出现问题的。不过一定要注意，充电器要换72伏的了。

电动车电机60v800瓦不能用72v电池。电动车电机、电池、控制器要求配套使用，否则会烧坏电池。电机承受不了72伏电压，发热厉害，周边电器也不能承受比如喇叭，大灯，转向灯，刹车灯等。控制器也需要换。

这样使用属于超压工作，大多数电机能够耐受住高电压，但使用过电压，电机功率增加，寿命也会下降，高速度运行过早烧毁也必然。另外电动车电瓶仓容积有限，增加电瓶困难，可以改换锂电池，体积小重量轻，提升电压供电。

电动缸贵吗？能用多久？

1、电动缸使用寿命就比较长，常规情况下，伺服电动缸的使用寿命是20000个小时。但是，如果应用环境条件恶劣，那么电动缸使用寿命会有响应的减短。同时如后续维护保养等也会影响到电动缸使用寿命。

2、一般情况下伺服电动缸工作20000个小时是没有问题的，在日常使用伺服电动缸注意几个事项还能有效的延长伺服电动缸的使用寿命。因为伺服电动缸是精度很高的产品，所以在使用过程中禁止用铁锤对它进行敲击。

3、伺服电动缸的使用寿命其实也就是丝杆的使用寿命，常规情况下，伺服电动缸的使用寿命是20000个小时。但是如果伺服电动缸的使用环境是十分恶劣，那么电动缸的使用寿命也会比常规环境要短一些。

4、力士乐-优点品牌知名度比较大，汽车产线上应用很大，缺点-不是大众化用电动缸。天誉创新-优点产品质量客户认可，产品技术过硬，可非标定制，缺点-价格贵，属于小众品牌。

5、起步价是5万起步 欧美系伺服电动缸推力在300KG左右的，起步价在4万起步 国产高端，比如天誉伺服电动缸300ky左右的，起步价在6800元起步 国产低端，比如某宝，或者某度竞价过来的，起步价在2000元起步。

电动车超压

买一个96V转68V的直流-直流电源。自己动手，打开锂电池*装，拆除10串电池。

充电器内部元器件脱落、损坏或失灵，如果是摔了充电器之后就出现这种状况的，可以确定是充电器的问题，比如转换器损坏，导致充电器无*常跳灯和充电。

可超压6V。36v电机的电压36V，一般(+7%-10%)为正常范围，超出会烧电机。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

--★“电动车超压”时，额定电流也会增大，会使发热量增加，长期超压运行有烧毁的可能；而且电机承受的机械力也超过了设计值，会大幅降低电机的使用寿命。

题主是否想询问：“电动车电池超压1伏不走怎么办”？首先可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。

你好：——★仅仅从电动车的控制器分析： 60 V 电动车控制器，欠压保护值为（60 V x 0.875）55 V ，即电瓶电压低于 55 V 时控制器会处于保护状态，防止电瓶过放电而损坏。

电动车使用锂电池超压能不能启动

电动车锂电不能用高压充电激活，如果使用很可能会导致电瓶爆炸。长期不使用的激活方法：锂电池长期(三个月以上)不使用，会产*电极材料钝化，电池性能下降，可以采用三次完全充电、完全放电来解除纯化，发挥出电池的最高性能。

不能。在电动车中，锂电池报警100压差过高是比较危险的，电动车是不能用的，需要及时更换电池才可以继续使用。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

锂电池内阻大，而铅酸蓄电池内阻很小，二者串联使用时电压可以达到60伏的要求，但是二者放电特性不同，电动车瞬间启动时锂电池内电压降突然增大，容易引发事故。所以不建议如你所说的串联使用。

问题是你的强起电流是多大？电动车电动机的启动电流是额定电流的5-7倍。如果你强起的电流，在这个范围应该没什么问题。

应该更换。基本是没有办法修复的。毕竟锂电池是有寿命的，不是无限的。

电动车控制器48V超压72V不能走的原因可能是因为不符合电压，安72伏电池电压达不到，等于欠压就带不动。

电瓶的电压过高是什么原因,会影响电瓶寿命吗?

如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。

充电器故障：当汽车电瓶充电器中的稳压器（regulator）出现故障时，会导致电压过高。这种情况下，需要更换充电器或者修理其中的稳压器。 发电机故障：发电机是汽车电气系统中的核心部件之一，它负责为汽车充电和提供电力。

汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。

我们的家用车电瓶电压基本上都是12伏的，但是你去测量的话会发现熄火时电瓶电压往往会高于12伏，而怠速时测量电压会更高，其实这并不是电瓶出问题了，而是正常现象，如果熄火时测量电压刚好是12伏甚至更低那就出问题了。

你好！汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。

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